Тюнинг · ВАЗ
Тюнинг двигателя ВАЗ: готовый форсированный мотор вместо доработки своего
Собираем новый 16-клапанный ВАЗ 21126 с турбиной до 350 л.с., настраиваем на стенде под вашу задачу и отправляем по России. Вы ставите готовый мотор, а штатный остаётся вам как запасной или на продажу.
- 350 л.с.мощность сборки 21126
- АИ-100 или газтопливо на выбор
- от 600 000 ₽ориентир цены
- Стендпротокол испытаний
Пишите в любое время, механик отвечает с 9:00 до 18:00. Можно сразу прислать фото донора или описание задачи.
Три пути тюнинга мотора ВАЗ
Двигатель ВАЗ дорабатывают прошивкой, атмосферной доработкой или турбонаддувом. Чем выше цель по мощности, тем больше деталей приходится менять.
| Уровень | Что делают | Чего ждать |
|---|---|---|
| Прошивка блока управления | Меняют калибровки топлива и зажигания на штатном железе | Небольшой прирост и более живой отклик на газ |
| Атмосферная доработка | Распредвалы, впуск, выпуск, доработка головки, прошивка под новые детали | Мотор крутится выше и тянет сильнее на высоких оборотах, ресурс зависит от качества сборки |
| Турбонаддув | Турбина, интеркулер, форсунки, усиленная поршневая группа и шатуны, настройка на стенде | Мощность в разы выше заводской, требует продуманного охлаждения и топлива |
Первые два пути делают на вашем моторе в местном сервисе. Третий путь мы закрываем целиком: собираем новый мотор с нуля и отдаём его готовым.
Почему готовый мотор удобнее, чем тюнинг штатного
Готовый форсированный мотор проверен на стенде до установки, а штатный двигатель остаётся у вас.
Машина ездит, пока идёт сборка
Мотор собирается в Краснодаре, ваш автомобиль остаётся в работе до дня замены.
Результат известен заранее
Мощность и поведение мотора фиксируются на стенде до отправки. Протокол испытаний вы получаете вместе с мотором.
Новые детали под нагрузку
Поршневая группа, шатуны и турбокомплект подобраны под целевую мощность с первого дня сборки.
Штатный мотор в запасе
Снятый двигатель можно оставить, продать или вернуть обратно перед продажей автомобиля.
Форсированный ВАЗ 21126 на 350 л.с.
Основа – 16-клапанный ВАЗ 21126, который ставили на Приору, Калину и Гранту. Мы собираем его с турбиной и настраиваем на АИ-100 или на газ.
| Базовый мотор | ВАЗ 21126, 1,6 л, 16 клапанов |
| Мощность сборки | 350 л.с., фиксируется в протоколе стенда |
| Наддув | турбокомплект с интеркулером |
| Топливо | бензин АИ-100 или газ (пропан) |
| Поставка | двигатель с навесным оборудованием, остальное по запросу |
| Ориентир цены | от 600 000 ₽, итог зависит от комплектации |
Подробно о сборке, составе поставки и настройке: двигатель ВАЗ 21126 турбо. Заводские характеристики мотора собраны в статье ВАЗ 21126: характеристики и слабые места.
Характеристика мотора под вашу задачу
Один и тот же мотор можно настроить на пиковую мощность для трека или на высокий момент с низов для каждого дня.
Для кольца и драга программу строят на максимальную отдачу на высоких оборотах. Для повседневной езды и зимнего дрифта на классике важнее ровная тяга с низов и мягкая подача момента. Поэтому графики двух одинаковых моторов, настроенных под разные задачи, выглядят по-разному, и это нормально. Подробно разбираем на странице настройка под задачу.
Как проходит заказ
Вы описываете задачу, механик предлагает конфигурацию, мотор собирается и проверяется на стенде, затем отправляется транспортной компанией.
- ЗадачаАвтомобиль, топливо, целевая мощность, где будете ездить.
- Конфигурация и ценаМеханик предлагает состав мотора и ориентир по цене, итог фиксируется в счёте.
- Сборка и стендМотор собирается, обкатывается и настраивается на стенде, результат записывается в протокол.
- ОтправкаДвигатель с навесным оборудованием уходит транспортной компанией в ваш город. Установку делает ваш сервис.
Частые вопросы
Сколько стоит тюнинг двигателя ВАЗ у вас?
Готовый форсированный ВАЗ 21126 на 350 л.с. стоит от 600 000 ₽. Итог зависит от комплектации навесного оборудования и топлива, он фиксируется в счёте после согласования.
Можете доработать мой мотор?
Мы собираем новые форсированные моторы и отправляем их готовыми. Свой двигатель вы оставляете себе, а доработку штатного мотора выполнит местный сервис.
Подойдёт ли мотор на классику ВАЗ?
Да, 21126 часто ставят свапом на заднеприводную классику. Опоры, сцепление и коробку подбирают под конкретный кузов, состав комплекта обсуждаем до сборки.
Можно ли ездить на газу?
Да, мотор настраивается на пропан. Выбор топлива влияет на программу блока управления, поэтому его обсуждаем до сборки.
Как получить мотор в другом городе?
Отправляем транспортной компанией по России. Установку выполняет ваш сервис или мастер.