Разбор мотора · ВАЗ 21126
Двигатель ВАЗ 21126: характеристики, слабые места и потенциал форсировки
ВАЗ 21126 – 16-клапанный мотор 1,6 л с облегчённой поршневой группой, который ставили на Приору, Калину, Гранту и Самару 2. Ниже заводские цифры, типичные неисправности и что меняется в моторе, когда из 98 л.с. делают 350.
- 1597 см³рабочий объём
- 98 л.с.заводская мощность
- 145 Н·мкрутящий момент
- 16 клапановDOHC, гидрокомпенсаторы
Пишите в любое время, механик отвечает с 9:00 до 18:00. Можно сразу прислать фото донора или описание задачи.
Технические характеристики ВАЗ 21126
Рядная «четвёрка» 1,6 л, 16 клапанов, 98 л.с. и 145 Н·м в стандартной версии, ремень ГРМ с автоматическим натяжителем.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производство | с 2007 года, дебют на Lada Priora |
| Рабочий объём | 1597 см³ |
| Цилиндры и клапаны | 4 в ряд, 16 клапанов, два распредвала |
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 82 × 75,6 мм |
| Степень сжатия | 10,5–11 |
| Мощность | 98 л.с. (версии Sport: 114–118 л.с.) |
| Крутящий момент | 145 Н·м (Sport: 150–154 Н·м) |
| Система питания | распределённый впрыск |
| Привод ГРМ | ремень с автоматическим натяжителем, плановая замена 180 000 км |
| Гидрокомпенсаторы | есть, зазоры клапанов выставляются автоматически |
| Масло | 3,0–3,5 л, вязкость 5W-30 или 5W-40 |
| Масса мотора | около 115 кг по каталожным данным |
| Экологический класс | Евро-3/4 у стандартной версии, Евро-4/5 у спортивных |
Мотор вырос из ВАЗ 21124: блок цилиндров тот же по размерности, а главное отличие – поршневая группа. На 21126 стоят лёгкие поршни с тонкими кольцами и облегчённые шатуны. Отсюда меньше потерь на трение и лучший отклик на газ, но и меньший запас прочности под наддув.
На какие автомобили ставили 21126
Lada Priora всех кузовов, Kalina и Kalina 2, Granta и Granta Sport, Samara 2.
- Lada Priora – седан, хэтчбек, универсал и купе, с 2007 года;
- Lada Kalina – первое и второе поколение, включая Sport;
- Lada Granta – седан, лифтбек, хэтчбек, универсал и Sport;
- Lada Samara 2 – модели 2113 и 2114 поздних выпусков.
Номер двигателя выбит на площадке блока цилиндров со стороны коробки передач, у стыка с картером сцепления. Перед покупкой контрактного мотора сверьте номер с ПТС: несоответствие придётся оформлять отдельно.
Гнёт ли клапаны ВАЗ 21126
Да: при обрыве ремня ГРМ на моторах с плоскими поршнями клапаны встречаются с поршнем.
Ранние 21126 выпускались с плоскими поршнями, поэтому обрыв ремня почти всегда заканчивается заменой клапанов, а иногда и поршней. В 2018 году завод перешёл на поршни с выборками под клапаны, но точная дата перехода по разным данным отличается. Узнать, какие поршни стоят в вашем моторе, можно только по факту, поэтому ремень, ролики и помпу безопаснее менять с запасом по пробегу.
Для форсированной версии мы сразу ставим поршни под нужную степень сжатия с выборками под клапаны. Это снимает риск «встречи» и даёт место под распредвалы с увеличенным подъёмом.
Слабые места и типичные неисправности
Чаще всего владельцы сталкиваются с плавающими оборотами, перегревом из-за термостата, сбоями электрики и стуками гидрокомпенсаторов.
Плавающие обороты
Причина обычно в грязной дроссельной заслонке, датчике массового расхода воздуха или регуляторе холостого хода.
Перегрев
Термостат и помпа – расходники этого мотора. Помпу логично менять вместе с ремнём ГРМ.
Электрика
Катушки зажигания, стартер, регулятор давления топлива, реже блок управления.
Стуки и троение
Стук на холодную даёт гидрокомпенсатор, троение – забитая форсунка или пробитая катушка. Стук на прогретом моторе требует диагностики шатунных вкладышей.
Масло и обслуживание
Заправочный объём 3,0–3,5 л, вязкость 5W-30 или 5W-40 по допуску АвтоВАЗа.
Для серийного мотора хватает регламента завода. Форсированный 21126 с турбиной живёт по другим правилам: масло меняется чаще, а вязкость подбирается под температуру масла после нагрузки. Конкретный интервал зависит от режима: трек и драг нагружают мотор сильнее, чем каждодневная езда. Регламент для своего мотора мы передаём вместе с ним.
Что меняется при форсировке 21126 до 350 л.с.
Под наддув в 3,5 раза выше заводской мощности меняется поршневая группа, шатуны, впуск, топливная система, охлаждение и программа блока управления.
Облегчённая заводская ШПГ рассчитана на атмосферный режим. Если поставить турбину на заводскую ШПГ и поднять давление, слабым звеном становятся поршни и шатуны. Поэтому форсированный мотор собирается заново, с новыми деталями под нагрузку.
- Поршневая группа и шатуныУсиленные поршни под пониженную степень сжатия и шатуны с запасом по нагрузке.
- ТурбокомплектТурбина, коллектор, интеркулер и трубопроводы подбираются под целевую мощность и характер езды.
- ТопливоПроизводительные форсунки и насос. Мотор настраивается на АИ-100 или на газ (пропан).
- Охлаждение и смазкаДоработанная система охлаждения, контроль температуры и давления масла.
- Настройка на стендеПрограмма блока управления пишется под задачу: трек, дрифт или каждый день. Результат фиксируется в протоколе.
Готовый форсированный 21126 мощностью 350 л.с. мы собираем под заказ: двигатель ВАЗ 21126 турбо, ориентир от 600 000 ₽.
Частые вопросы
Сколько лошадиных сил у двигателя ВАЗ 21126?
Стандартная версия выдаёт 98 л.с. и 145 Н·м. Спортивные версии Lada Sport получали 114–118 л.с.
Сколько клапанов у 21126?
16 клапанов, по четыре на цилиндр, и два распределительных вала.
Сколько масла заливать в 21126?
От 3,0 до 3,5 л при замене с фильтром, вязкость 5W-30 или 5W-40.
Гнёт ли клапаны 21126 при обрыве ремня?
На моторах с плоскими поршнями гнёт. Завод перешёл на поршни с выборками в 2018 году, поэтому надёжнее менять ремень с запасом по пробегу.
Можно ли поставить турбину на стоковый 21126?
Для небольшого наддува технически можно, но заводские облегчённые поршни и шатуны рассчитаны на атмосферный режим. Для мощности в разы выше заводской поршневую группу и шатуны меняют.
Чем 21126 отличается от 21124?
Блок цилиндров у них общий по размерности, а 21126 получил облегчённую поршневую группу с тонкими кольцами. За счёт этого он мощнее и отзывчивее.
Нужен форсированный 21126 под вашу задачу?
Напишите, на какой автомобиль, на каком топливе и для какой езды нужен мотор. Механик предложит конфигурацию и назовёт ориентир по цене.
Пишите в любое время, механик отвечает с 9:00 до 18:00. Можно сразу прислать фото донора или описание задачи.