Почему именно ВАЗ
Классическая и переднеприводная линейка ВАЗ — самый доступный по цене владения донор для дрифт-проекта в России: обширная база запчастей, ремонтопригодность и низкая стоимость восстановления после инцидентов на треке (а в дрифте они случаются регулярно).
Форсированный ВАЗ 21126 в нашей линейке
Наш форсированный ВАЗ 21126 — 16-клапанный мотор, доработанный до 350 л.с. на бензине АИ-100 или газе пропане. Для дрифт-проекта начального и среднего уровня такой мощности достаточно для управляемого и предсказуемого заноса.
- 🔧 Простота обслуживания на треке
Широкая доступность запчастей и сервисов по всей России — важный практический плюс для дрифт-соревнований и тренировок.
Куда двигаться дальше
Если 350 л.с. со временем станет мало — в линейке есть более мощные варианты для дрифта, включая роторный Mazda и рядные BMW. Подробнее — на странице двигателей для дрифта.
Соберём двигатель под ваш дрифт-проект
Подберём конфигурацию под донора и целевую мощность — от ВАЗ 21126 до роторного Mazda и BMW.