Собираем форсированные двигатели под драг — четверть мили, стрит-рейсинг, трековые заезды. За основу берём BMW S58 (M3/M4) с твин-турбо: предсказуемая тяга с нуля, надёжность при высоких нагрузках, готовность к свапу. Каждый мотор прогоняется на стенде и выдаётся с протоколом мощности.
В драг-рейсинге выигрывает тот, кто быстрее набирает тягу в диапазоне 0–200 км/ч. BMW S58 — рядная «шестёрка» с твин-турбо, которая при правильной настройке выдаёт мощность без провалов по всему диапазону оборотов. Мы усиливаем поршневую группу, форсированных валы, систему охлаждения масла и топлива, настраиваем ЭБУ под конкретный тип топлива и режим заезда.
В отличие от атмосферников, турбомотор S58 масштабируется: сегодня 900 л.с. под спортивные дни, после апгрейда турбины — 1300+ л.с. под официальные соревнования. Платформа не меняется, меняется только конфигурация.
Какой двигатель лучше для драг-рейсинга?
Для драга нужен мотор с максимальной тягой в диапазоне 0–200 км/ч и высокой надёжностью при экстремальных нагрузках. BMW S58 с твин-турбо — оптимальный выбор: широкий диапазон настройки (750–1500+ л.с.), надёжная «шестёрка» и хорошая база под свап в отечественные автомобили.
Купить двигатель для драга — с чего начать?
Расскажите нам о своей задаче: класс соревнований, донор-автомобиль, желаемая мощность, тип топлива. Мы подберём конфигурацию, согласуем сроки и цену. Мотор собирается, обкатывается и прогоняется на стенде — вы получаете агрегат с протоколом мощности.
Можно ли сделать свап драг-двигателя в ВАЗ / отечественное авто?
Да, свап S58 популярен в том числе в отечественные кузова — под короткую базу с задним приводом. При заказе мы обсуждаем донора, подбираем необходимые адаптеры для трансмиссии и подрамника.
Подойдёт ли двигатель для четверти мили (1/4 мили)?
S58 — один из лучших моторов для ¼ мили в сегменте до 2 млн ₽. Твин-турбо с низким давлением наддува даёт ровную тягу без просадок, высокая удельная мощность обеспечивает агрессивный старт. Можно настроить под механическую коробку с «кулачком» под короткие передачи.
Сколько стоит двигатель для драг-рейсинга?
Базовая конфигурация BMW S58 для драга — от 2 200 000 ₽. Версия Stage 2 (900–1100 л.с.) — от 2 800 000 ₽. Stage 3 (1300+ л.с.) рассчитывается индивидуально. Цена включает сборку, обкатку и стендовый тест. Свап-комплект (трансмиссионные адаптеры) — отдельно по запросу.
Расскажите о проекте — предложим конфигурацию, назовём сроки и цену. Без обязательств.