⚡ Топливо

АИ-100 или газ пропан: на чём должен работать форсированный двигатель

Один из первых вопросов при заказе форсированного двигателя — на каком топливе он будет работать. У нас в линейке большинство моторов можно собрать под бензин АИ-100 или под газ пропан. Разбираем, чем варианты отличаются на практике.

Бензин АИ-100 — топливо для максимальной мощности

Высокооктановый бензин АИ-100 позволяет использовать более агрессивные настройки зажигания и наддува без риска детонации — именно поэтому большинство наших форсированных двигателей (например, BMW S58 и B58) рассчитаны в первую очередь на это топливо.

Газ пропан — экономика при повседневной эксплуатации

Газовое оборудование снижает стоимость эксплуатации при регулярных поездках, что особенно актуально для моторов с умеренной, а не пиковой мощностью — например, для наших VAG 1.0 и VAG 2.0, где топливо явно указано как «бензин АИ-100 / газ пропан».

  • ⛽ Когда выбирать бензин АИ-100

    Для трека, дрэга и любых сценариев, где важна максимальная отдача на пределе возможностей мотора.

  • 🔥 Когда рассматривать газ пропан

    Для повседневной эксплуатации и умеренных конфигураций мощности, где экономика важнее пикового результата.

Как определиться

Финальный выбор топлива фиксируется в конфигурации при оформлении заявки — мы подбираем настройку форсунок, зажигания и турбонаддува под выбранное топливо и целевую мощность конкретного двигателя.

Обсудим конфигурацию под вашу задачу

Оставьте телефон — перезвоним, уточним донора и целевую мощность, подготовим расчёт стоимости.

Смотреть линейку двигателей →